එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, යාන්ත්රණය තුළ ද්විත්ව තිරිංග සකසා ඇත, එක් එක් තිරිංග තනි තනිව සම්පූර්ණ ශ්‍රේණිගත භාරය තිරිංග කළ හැකි අතර එහි සංගුණකය 1.25 වේ.කම්බි කඹයේ නැඹුරු මෝස්තරය සහ බිල්ට් එසවීමේදී ඇති විය හැකි අර්ධ බර නිසා, වයර් කඹය බලයට අනුව තෝරා ගත යුතුය.ඕනෑම කඹයක් විසන්ධි වූ විට ස්පූල් ඇලවීම හෝ නොවැටෙන බව සහතික කිරීමට බෙර හතරේ කම්බි ලණු වංගු පද්ධතියට හැකි බව ඔප්පු වී ඇති අතර, දේපල සහවිශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු වේ.
බෙර හතරේ සැලසුමේ යෙදීම සරල ව්‍යුහයක්, කුඩා ඉඩක්, සැහැල්ලු බරක්, ප්‍රති-ටිල්ට්, ප්‍රති-අපගමනය සහ ගොඩගැසීම් සහිත විද්‍යුත් චුම්භක කදම්භ එල්ලෙන දොඹකරයක් නිපදවයි.භාවිතයේ බලපෑම හොඳයි.
බෙර හතරේ එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ
එසවුම් යාන්ත්රණය සමන්විත වන්නේ මෝටරය, ද්විත්ව තිරිංග රෝද සම්බන්ධ කිරීම, පාවෙන පතුවළ, ද්විත්ව තිරිංග, අඩු කරන්නා, හතරේ බෙරය, සුක්කානම් පුලි, කඹ හිස සවි කිරීමේ උපකරණය, කම්බි කඹය යනාදියෙනි. එය ලකුණු හතරේ එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ සරල මෝස්තරයකි.පහත රූපයේ දැක්වෙන පරිදි, කම්බි ලණු වංගු පද්ධතිය කම්බි කඹය, හතරැස් බෙරය, සුක්කානම් පුලි, පැතුරුම්පත සහ කඹ හිස සවි කිරීමේ උපකරණය යනාදියෙන් සමන්විත වන අතර එමඟින් භ්‍රමණ ප්‍රති-රොකින් සහ ඇලවීම නොකිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ වේ. පැතිරන්නා.ද්විත්ව බෙර දෙකක් වෙනුවට එක් හතරැස් ඩ්රම් එකක් සමඟ, භ්රමක පැතිරුම්කරුගේ එසවුම් ලක්ෂ්ය 4 ක විකලාංග හරස් සැකැස්ම සෑදී ඇත.
සිව් ගුණ බෙර නිර්මාණය
කදම්බ එල්ලෙන දොඹකර වර්ග දෙකක් තිබේ: එකක් ඉහළ භ්‍රමණය වන මෝටර් රථයෙන් සහ පහළ ඇවිදින මෝටර් රථයෙන් සමන්විත ද්විත්ව ස්ථර මෝටර් රථයකි;ඉහළ කරත්තය සමන්විත වන්නේ කරත්තයේ භ්‍රමණය වන යාන්ත්‍රණයක්, ද්විත්ව බෙරයක්, ද්විත්ව එසවුම් ලක්ෂ්ය එසවුම් යාන්ත්‍රණයක් සහ පැතිරීමකි.දෙවැන්න තනි මෝටර් රථයක්, ද්විත්ව ඩ්රම්, ද්විත්ව එසවුම් ලක්ෂ්ය ඉසිලීමේ යාන්ත්රණය, භ්රමක පැතිරීම සහ යනාදියයි.එසවුම් යාන්ත්රණය බිලට් එකේ නැඟීම සහ වැටීම අවබෝධ කර ගන්නා අතර ඉහළ භ්‍රමණය වන ට්‍රොලි හෝ භ්‍රමණ ස්පිනර් බිලට් එකේ 90 ° භ්‍රමණය වන ගොඩගැසීම අවබෝධ කරයි.නිෂ්පාදන භාවිතයේදී, මෙම දොඹකර දෙකෙහි ව්‍යුහය සංකීර්ණ බව සොයාගෙන ඇති අතර, අධික අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වයේ ක්‍රියාවලියේදී, දොඹකරයට විශාල අපගමනයක් සහ පැද්දීමක් ඇති වන අතර, කාර්ය සාධනය අඩු වන අතර කාර්ය සාධනය දුර්වල වේ. .බෙර හතරකින් යුත් මෝස්තරයක් මෙම ගැටළුව විසඳයි.
සිව් ගුණයකින් බෙර එසවීමේ යාන්ත්රණය නිර්මාණය
එසවුම් යාන්ත්රණය සැලසුම් කිරීමේදී, ස්පන්දන ගුණකය තෝරා ගැනීම කම්බි කඹය, ස්පන්දනය සහ බෙර විෂ්කම්භය තෝරා ගැනීම සහ අඩු කරන්නාගේ අඩු වේග පතුවළේ ස්ථිතික ව්‍යවර්ථය ගණනය කිරීම කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරනවා පමණක් නොව, සෘජුවම බලපායි. බෙරය මත කම්බි කඹයේ ඵලදායී වැඩ කරන මුදු ගණන, පසුව සුක්කානම සහ බෙරය අතර දුර ප්රමාණයට බලපායි.මෙම දුර ආසන්න වන තරමට, කම්බි කඹයේ කඹයේ සහ රීලයේ ඇති අපගමනය කෝණය වැඩි වන අතර ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව එය කුඩා වේ.
කම්බි කඹ එතීෙම් පද්ධතියට ලණු 4 ක් ඇති අතර, කඹ හිසෙහි එක් කෙළවරක් කම්බි කඹ මුද්‍රණ තහඩුව සමඟ රෝල් හතර මත සවි කර ඇත.ලණු හතර සිරස් සහ තිරස් දිශාවන්හි සමමිතික යුගල ලෙස සකස් කර ඇත.කල්පවත්නා ලණු දෙක බෙරයේ අභ්‍යන්තර ලණු වල වලට සමමිතිකව තුවාල කර, බෙරයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට තුවාළ කර, අදාළ සුක්කානම සහ පැතුරුම්පත හරහා ගමන් කරන අතර අනෙක් කෙළවර ස්ථාවර උපාංගය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. කල්පවත්නා සමමිතික එසවුම් ලක්ෂ්ය දෙකක් සෑදීමට කඹ හිසේ.තිරස් ලණු දෙක බෙරයේ පිටත ලණු වල සමමිතිකව තුවාල කර, බෙරයෙන් එකම දිශාවට තුවාළනු ලැබේ, අදාළ ස්ප්රේඩර් පුලි හරහා ගමන් කරයි, අනෙක් කෙළවර කඹ හිස සවි කිරීමේ උපකරණය සමඟ සම්බන්ධ කර දෙකක් සාදනු ලැබේ. තිරස් සමමිතික එසවුම් ලක්ෂ්ය.ඉසිලීමේ ලක්ෂ්ය 4 ධනාත්මක හරස් ව්‍යාප්තියේ ඇත.
පසු කාලය: ජූනි-29-2023